Envol 2001 - Formation Notre flotte

Notre flotte

Elle se compose de 5 avions :
Un Cessna 150 Train fixe, hélice à pas fixe. Avion destiné à la formation au pilotage et navigation à vue.


	Longueur: 7,10 m. Envergure: 9,97 m. Moteur: Continentale Rolls Royce 0-200 a de 100 cv. Carburant utilisable: 85 litres de 100LL qui procurent une autonomie de 4 heures 30 Vitesse: 100 Kts - environ 185 Km/h.

Notre flotte

Elle se compose de 5 avions :
	Deux Cessna 177 RG, "Cardinal" Train rentrant, hélice à calage variable. Avion quadriplace classé IR. Il est destiné à la formation des pilotes professionnels (CPL), ainsi qu'aux candidats aux qualifications IR-SEP et IR-MEP pour la partie monomoteur.


	Longueur: 8,31 m. Envergure: 10,86 m. Moteur: Lycoming IO-360-A 1B6D de 200 cv. Carburant utilisable: 230 litres de 100LL qui procurent une autonomie de 6 heures 30. Vitesse: 138 Kts - environ 255 Km/h.

Notre flotte

Elle se compose de 5 avions :
Un Beechcraft Be 95 Multimoteurs, train rentrant, hélices à pas variable Avion quadriplace classé IR avec GNS 430. Il est destiné aux qualifications MEP et IR-MEP pour la partie multimoteurs.


	Longueur: 7,72 m. Envergure: 11,53 m. 2 moteurs : Lycoming O-360-A1A de 180 cv chacun. Carburant utilisable: 400 litres de 100LL qui procurent une autonomie de 5 heures 30. Vitesse: 150 Kts - environ 277 Km/h.

Notre flotte

Elle se compose de 5 avions :
	Un Beechcraft King Air 90 Multiturbines Avion de 10 places avec pilote, classé IR. Il est destiné aux candidats IR-ME et Qt 90


	Longueur: 10,82 m. Envergure: 15,32 m. 2 turbines: Pratt & Whitney PT6 A20 de 550 cv chacune. Carburant utilisable: 1500 litres de JET A1 qui procurent une autonomie de 5 heures. Vitesse: 210 Kts - environ 400 Km/h.

Notre flotte

	Et deux entraîneurs au vol (Simulateur)
	Les progrès de l'informatique permettent aujourd'hui de disposer de logiciel qui reproduisent parfaitement les conditions de vol. Les avantages sont multiples : Diminution des coût de la formation, Matérialisation de l'orientation dans l'espace, Apprentissage des moyens de radionavigation, Etude des trajectoires IR,


	L'arrêt sur image, la visualisation des trajectoires, la répétition d'exercices sont des atouts devenus incontournables pour une formation IR.